Cea mai puțin sigură mașină testată în 2024 a fost Suzuki Swift, cu numai 67%  la protecția adulților, 65% la copii, 76% la pietoni și 62% pentru asistență. Dacia Duster a fost a doua cea mai puțin sigură mașină și prima în segmentul SUV-urilor cu cel mai slab rezultat la testele EuroNCAP, primind 70% pentru protecția adulților, 84% pentru copii, 60% pentru pieteoni și cicliști și numai 57% pentru asistența de siguranță. Locul trei de la coadă a fost ocupat de Jeep Avenger, un SUV care a primit 79% la adulți, 70% la copii, 59% la pietoni și cel mai slab scor la sisteme de asistență, 53%.

EuroNCAP a făcut clasamentele pe segmente și a anunțat că Skoda Superb și Volkswagen Passat (împreună, pentru că au toate platformele și componentele comune), Mazda CX-80 și Zeekr X sunt modelele de top în materie de siguranța pasagerilor. Dar liderul anului, mașina cu cea mai remarcabilă performanță, a fost Mercedes-Benz E-Class , care a depășit scorul general de siguranță al mașinilor testate în anul anterior, deși condițiile au fost mai dure în 2024. Mercedes Benz E Class a primit 92% punctaj pentru protecția pasagerilor adulți, 90% pentru copii, 84% pentru protecția pietonilor, cicliștilor și motocicliștilor, dar și un scor consistent de 87% pentru sistemele de asistență.

La mică distanță de aceste scoruri s-a aflat modelul chinesc Zeekr X, care a devenit și cel mai sigur SUV mic dintre mașinile testate de EuroNCAP, cu 91% pentru adulți și 83% pentru sistemele de asistență, celelalte două scoruri fiind similare cu E Class. De asemenea, modelul Zeekr a fost desemnat și cel mai sigur automobil electric din 2024.