Locuitorii municipiului Târgu Jiu încă mai călătoresc cu autobuze de pe vremea comunismului. Vechi de aproape 30 de ani, mai multe troleibuze din Târgu Jiu reprezintă mijlocul de transport în comun pentru oameni. Mulţi dintre cetăţeni le consideră adevărate epave.

Scaune deteriorate, rugină mai peste tot, iar uşile abia se mai închid. Acesta este prima imagine pe care o au cetățenii din Târgu Jiu atunci când călătoresc cu mijloacele de transport în comun. Vara se sufocă şi iarna îngheaţă de frig, tocmai pentru că aerotermele nu funcţionează nici ele.

”Iarna este mai greu. Sperăm să ne aducă altele noi. Există şi riscuri, ținând cont că sunt atât de vechi. Au fost momente în care s-au mai stricat, am mai aşteptat după altele”, spune un călător.   

Sunt oameni care circulă zilnic cu astfel de autobuze şi spun că s-au obişnuit, deși nu este normal. ”Astea vechi circulă, trebuie să le înlocuiască. Condiţiile sunt rele (...) Călătoresc des, da. Facem naveta la CAM, din 9 Mai la CAM, aproape zilnic. Am un nepot să-l duc la școală. (...) Ne-am învăţat. Am fost prin alte oraşe, este altă viaţă”, mai spun câțiva târgujieni.

După călători, şoferii au şi ei de suferit. Spre exemplu, Vasile Brânzan este şofer pe autobuz de zeci de ani şi spune că vara este cel  mai crunt.

”Mi-am luat un termometru şi mi l-am pus pe bord. Eu merg cu uşa deschisă la mine în cabină şi cu geamul. Se creează curent şi totuşi termometrul arăta 41 de grade”, a spus șoferul.

Autorităţiile promit că autobuzele vor fi schimbate cu unele noi, începând din toamna acestui an. ”Nu mai putem spune că sunt mijloace de transport în comun. Se apropie mai mult de dricuri, decât de mijloace de transport. Până în luna decembrie a anului 2021 ajung primele 11 trolee, toate conectate la rețea. Deja am dat ordinal de lucru şi pentru celelalte 9 din pachetul de 20 care vor ajunge in primăvara anului 2022”, spune primarul din Târgu Jiu, Marcel Romanescu.

Directorul societăţii de transport în comun din Târgu Jiu, Mihai Paraschiv, spune că cel mai vechi autobuz are 30 de ani, având peste 1 milion de kilometri la bord. ”Unele dintre troleibuze sunt fabricație între 1991 şi 1995, depășite din toate punctele de vedere. Cel mai vechi autobuz este din 1991, deci are 30 de ani, iar troleibuzele sunt din 1994 şi 1995. Cred că are peste un milion de kilometri la bord. Așteptăm ca începând cu luna viitoare să apară primul mijloc de transport modern”, a spus directorul Transloc, Mihai Paraschiv.

Călătorii speră ca noile mijloace de transport în comun să ajungă cât mai repede, mai ales că se apropie iarna.

Galerie foto