Mircea Fechet, ministrul Mediului, a anunțat câteva dintre intențiile sale cu privire la programul Rabla. În acest an vor fi schimbări majore în comparație cu anii anteriori.

Programul Rabla 2025 va aduce schimbări importante, potrivit anunțurilor venite de la Guvern. Printre acestea, se numără eliminarea finanțării pentru mașinile cu motorizare diesel și majorarea tichetului pentru mașinile electrice.

Ministrul Mediului, Mircea Fechet, a confirmat că programele ”Rabla Clasic” și ”Rabla Plus” vor fi derulate și în acest an iar bugetele lor urmează să fie stabilite după finalizarea bugetului de stat pe acest an.

În urmă cu un an, ”Rabla Clasic” a beneficiat de o alocare de 300 de milioane de lei. Pentru ”Rabla Plus” a fost asigurat un buget de 1 miliard de lei. Oficialul Executivului a declarat că nu are în plan reduceri de buget pentru aceste programe, subliniind importanța lor pentru decarbonizarea transporturilor și modernizarea parcului auto național.

”Ne propunem să păstrăm cele două programe, Rabla Clasic și Rabla Plus, Rabla Clasic fiind și cel mai vechi program al Ministerului Mediului. Îmi propun ca bugetul Programului Rabla să fie cel puțin la fel de mare ca cel de anul trecut” a declarat ministrul Fechet.

O altă schimbare majoră este eliminarea finanțării pentru mașinile cu motorizare diesel. Ministerul Mediului dorește, pe de altă parte, majorarea ecotichetului pentru mașinile electrice.

”La Rabla Clasic ne propunem să fim mai verzi. Să nu mai finanțăm și motorizările diesel. Aceasta este o decizie pe care am luat-o cu producătorii și importatorii auto. Dorim să finanțăm, în viitor, motoare prietenoase cu mediul”, a anunțat Mircea Fechet, pe Facebook.

Asociația Producătorilor și Importatorilor Auto (APIA) a propus o creștere mai ambițioasă, până la 8.500 de euro, pentru a stimula vânzările de vehicule electrice, care au scăzut semnificativ în 2024.