Reabilitarea DN66 este un proiect greu de dus la îndeplinire de către societatea spaniolă Comsa Sau. Lucrările se realizează greoi iar participanţii la trafic sunt cei care trebuie suporte această tergiversare, consemnaţi fiind să circule anul acesta pe un drum în lucru şi cu multe restricţii. Au început şi autorităţile să se arate nemulţumite de stilul în care se lucrează pe drumul naţional. Responsabilii de la Secţia Judeţeană de Drumuri Naţionale speră totuşi ca până la finalul verii să fie asfaltat un sens de mers. „Se lucrează, dar nu aşa cum ne-am dori noi. Ritmul este încet. Au fost ploi, a fost vremea cum a fost. Nu contează, nu este treaba noastră, este problema constructorului. Nu au putut să scoată balastul, acum poate. Se lucrează sub trafic până la Rovinari, se lucrează la cele 2 poduri peste Jiu. Mai au mult de făcut să ajungă la procentul pe care noi l-am stabilit pentru această perioadă. Nu dăm cifre, cert este că nu s-au ridicat la nivelul solicitărilor noastre şi, sigur, va trebui să punem piciorul pe acceleraţie,astfel încât să circulăm până la sfârşitul lunii august pe primul strat de asfalt”, a declarat Ion Tudor, şeful Secţiei Judeţene de Drumuri Naţionale Gorj. 

Societatea Comsa Sau ar putea fi sancţionată dacă nu finalizează lucrările stabilite în acordul cu beneficiarul pentru această perioadă. „Este posibil să aplicăm şi sancţiuni. Dacă va fi nevoie se va ajunge şi la aceste măsuri”, a precizat  Ion Tudor.