Cinci kilometri pe oră! Aceasta este viteza cu care este transportat cărbunele pe calea ferată, din cauza proastei infrastructuri feroviare. Tocmai din această cauză Complexul Energetic Oltenia a constituit stocuri de 1,5 milioane de tone pentru iarnă, din care peste un milion la termocentrale. Dacă la iarnă vor lucra la capacitate maximă, termocentralele vor consuma aproape dublu decât cărbunele care poate fi transportat pe calea ferată. „Dacă CE Oltenia ar funcţiona cu toate cele 11 grupuri energetice, ar fi nevoie de 90.000 de tone de lignit pe zi. Numai că CFR poate transporta doar 50.000 de tone pe zi, în condiţiile în care trenurile parcurg cei 20 km de la carieră la termocentrală în 4 ore!”, a spus managerul Sorin Boza, citat de Focus Energetic. (A.A.)