O cititoare a ziarului Pandurul a vrut să știe când va fi reabilitat DN67 Tg Jiu - Baia de Aramă, reabilitare promisă anul trecut, în toamnă. “În luna noiembrie s-au mai turnat niste petece de asfalt până în raza comunei Lelesti, urmând ca din primăvară lucrările să fie reluate, dar nici vorbă. Au trecut deja 6 luni din acest an și nu s-a mai turnat nici măcar petec de asfalt”, a fost mesajul acesteia.

“Dacă nu sunteți în stare să rezolvăm, plecăm acasă!” Este pariul șefului de la Drumurile Naționale Târgu Jiu, Ion Tudor. Acesta a promis că, până la sfârșitul acestui an, va asfalta cel puțin 20 de kilometri din Drumul Național 67D care leagă Târgu Jiu de Baia de Aramă, din Mehedinți.

Deocamdată, lucrări de asfaltare au început pe DN 67B, un alt drum care avea nevoie de un covor nou de asfalt din cauza gropilor multe și a denivelărilor care au exasperat șoferii nevoiți să-l tranziteze.

Ion Tudor, șeful Secției de Drumuri Naționale Târgu Jiu, susține că, în acest an, se va asfalta un tronson de 20-30 de kilometri din DN 67D. Le-a transmis și șefilor săi, din Compania de Drumuri, că această șosea trebuie reabilitată urgent. „Facem 20 de kilometri. Abia suntem în iunie. Cred că vom face chiar 30 de kilometri de la Baia de Aramă, Apa Neagră spre Tismana. Eu nu sunt ordonator de credit. Aștept să-mi vină rândul de la alții. Și m-apucă... Dacă nu sunteți în stare să rezolvăm, plecăm acasă! Spun clar. Le-am spus și șefilor mei: Bă băieți, domnilor șefi! Domnul Neaga a spus: Nu faceți execuția bugetară, facem analiza activității”, a spus Ion Tudor.

Un alt drum ce are nevoie de modernizare și a cărui reabilitare este promisă de ani întregi este cel care leagă Târgu-Cărbunești de Târgu-Jiu. Vorbim de DN 67B, iar aici au început deja lucrările de asfaltare. „S-a pornit greu, vremea a fost rea. Turnăm asfalt între Cărbunești și Scoarța. Drumul acela necesita imperios. Avem 3.000 de tone pe zi. Ne ducem câțiva kilometri pe zi. După Scoarța, venim de la Baia de Aramă spre Tismana plus covor de 20 de kilometri de la fabrica de ciment, din pădure, sau de la sensul giratoriu din varianta de ocolire. O parte se face cu firma de la întreținere și cu o parte din buget propriu. O să începem cu reparațiile de la Baia de Aramă înspre Tismana, în primă fază, iar covor efectiv să turnăm din pădurea Lelești până la Peștișani, urmând ca, în toamnă, să facem reparațiile pe zona Pădurea Tismana, Dumbrava”, a mai spus șeful Drumurilor Naționale Târgu Jiu.