Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii anunţă, luni, că a fost semnat contractul între Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” SA şi Asocierea Baicons Impex SRL - ISPCF SA, în valoare de 40 milioane de lei, pentru elaborarea studiului de fezabilitate şi a proiectului tehnic, în vederea modernizării liniei de cale ferată Roșiori Nord - Craiova (110,2 km), pentru circulaţia trenurilor de călători cu viteza maximă de circulaţie de 160 km/h, respectiv cu 120 km/h pentru trenurile de marfă.

 
”CFR SA a semnat contractul pentru prima etapă a programului de modernizare a segmentului feroviar Roșiori Nord - Craiova (110,2 km). Studiul de fezabilitate şi Proiectul Tehnic au drept scop identificarea soluţiilor optime pentru modernizarea liniei de cale ferată, atât din punct de vedere tehnic, operaţional, economic, financiar, cât şi al impactului asupra mediului şi al schimbărilor climatice”, a transmis, luni, Ministerul Transporturilor, într-un comunicat de presă.  
 
Sursa citată a precizat că în perioada următoare se va semna şi contractul pentru elaborarea studiului de fezabilitate şi a proiectului tehnic pentru subsecţiunea 1 București Nord – Roșiori Nord (96 km), ambele contracte reprezentând prima etapă a programului de modernizare a tronsonului feroviar București - Craiova (206 km), pentru circulaţia trenurilor de călători cu viteza maximă de circulaţie de 160 km/h, respectiv cu 120 km/h pentru trenurile de marfă. 

 
Ministerul precizează că obiectivul general al celor 2 contracte de prestări servicii este modernizarea infrastructurii feroviare pe tronsonul București - Craiova pentru creşterea numărului de pasageri şi a volumului de mărfuri transportate.   

Sursa de finanţare pentru elaborarea studiilor de fezabilitate şi a proiectelor tehnice, eferente celor două subsecţiunii București Nord – Roșiori Nord (subsecţiunea 1) şi Roșiori Nord - Craiova (subsecţiunea 2) este asigurată din Fondul de Coeziune prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei - CEF Sector Transport, în procent de 85% din valoarea eligibilă, iar restul sumei va fi suportat de la Bugetul de stat. 

Durata estimată de finalizare a fiecărui contract este de 23 de luni.